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来源The Rise of Toyota - Photo Essays - TIME
译者小川拓海
1958年
丰田是现今世界最大的汽车制造商。但丰田的成功之路却十分漫长和坎坷。丰田打入美国的第一款产品为1958年的Toyopet，以失败收场。
社员乙
1964年，丰田引进了皇冠生产线。1965年的销量达到6400台。丰田开始逐渐被接受。
1969年
丰田开始向美国出口皇冠汽车。1985年，丰田开始在美国本土生产皇冠汽车。这也是丰田在美国本土生产的第一款汽车。
1979年，丰田超越著名的德国大众成为美国第一大进口汽车制造商
1986年，美国国家公务安全管理局第一次召回丰田汽车。原因为"刹车问题"。
1988年，丰田在北美的第一家工厂于肯塔基州乔治敦落成。
1989年，丰田开始销售其第一款高档车——凌志LS 400，该车型大受欢迎。
1997年，丰田开始发售油电混合动力车——普锐斯。
2002年，有消费者抱怨佳美刹车时的引擎问题。
2004年，美国国家公路安全管理局对2002-2003年产凯美瑞，佳美Solara，凌志ES车型展开缺陷调查。
2006年，丰田加速本土化，在德州新设工厂生产全尺寸皮卡。
2007年，丰田超越通用成为世界上最大的汽车制造商。
2007年，美国国家公路安全管理局开始调查丰田的油门踏板问题，并导致佳美和凌志某些车型被召回。
2009年8月，一名下班后的加州公路巡警和他的三名家人，在驾驶租来的丰田凌志ES时，由于突然加速而丧命。
2009年11月，丰田召回了380万辆凌志和其它车型，去掉了会卡住油门的车垫。
2010年1月，丰田继续召回230万辆可能有车垫问题的汽车。并于1月26号停售相关的8种车型。
2010年2月，普锐斯和凌志的混合动力车2010年车型又因为油门踏板问题而被召回。
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